吊篮手动液压车(简易液压吊臂车)

　　国内一些城市排水管道老化，排水标准比较低。有的地方排水设施不健全，不完善，排水系统建设滞后是造成城市内涝的一个重要原因。因此城市管网日常维护变得异常重要，设备需求量也日益增大。联合疏通车是引进国内外先进技术研制的新产品。集电、气、液综合控制系统于一体的多功能专用市政环卫车辆，确保吸污清洗一次性完成。其工作原理是通过吸污管道系统吸收下水道的积水后，车载绞盘匀速放置高压管道，高压冲洗管道工作时旋转作用力使高压冲洗管道进入人力所不能到达的下水道堵塞区域，进行高压冲穿作业，通过吸污管道最大限度的减少水污对堵塞区域的覆盖，达到最好的冲穿效果，起到疏通下水道的目的。

　　第一款：JDA5162GQXDF5东风天锦联合疏通车

　　东风天锦联合疏通车采用DFL1160BX1V底盘，东风天锦驾驶室，ISD180 50发动机，轴距4700MM，东风6档变速箱，10.00R20钢丝胎，带空调、ABS及行车记录仪。污水罐6方，清水罐3.7方，进口高压泵，国产真空泵，国产取力器，全液压自动收放功能，管道压力16兆帕。全国24小时购车咨询服务热线:150-7295-8123

　　第二款：JDA5161GQXEQ5东风御虎联合疏通车

　　东风御虎联合疏通车采用EQ1168GLJ4底盘，东风最新款702驾驶室， yc6j180-50发动机，轴距4500mm，6档变速箱，9.00R20钢丝胎，助力转向，电动玻璃，断气刹。污水罐6.5方，清水罐2.7方，进口高压泵，进口真空泵，军工取力器，全液压自动收放功能，卷盘架带气动定位功能，管道压力20兆帕。

　　联合疏通车产品介绍如下：

　　罐体部分——污水罐

　　罐体截面为圆形，采用5MM武钢优质钢板卷制、焊接而成。端部焊有6MM厚优质钢板椭圆封头。为提高罐体强度和刚度，有加固板。底部焊有U形支撑梁，用以与大梁的紧密贴合和顶升、倾翻、卸载的承力。罐门设计为全开式，灌口用整体式法兰加固，罐体后端采用倾翻铰链轴铰接在底盘纵梁上的副车架上，副车架与纵梁间有复合减震垫，以缓冲载荷并消音，后尾部泄污阀分上下双阀门结构。

　　罐体部分——清水罐

　　罐体洁面为异形，通常采用SUS304，分开吸附安装在污水罐的两侧，下部用导流管联通并与集水滤清器相连。装载水的方式为：消防水龙头—后端管接头—罐体。罐体后端安装有液面指示器和低水位报警器。水位过低传感器在液面过低时发出警报，提醒及时切断动力防止高压泵空转。

　　罐体部分——可开启罐门

　　可开启罐门采用6MM厚优质钢板模压而成的封头与厚25MM的整体圆形法兰焊接而成。法兰设有环形槽，用以安装双凸型优质橡胶密封圈，以保证开闭罐门的密封。周边安装有四个手动锁紧装置(选装全液压装置)，确保罐体密封性。罐门用两个液压油缸开启与关闭，清扫污水罐内残夜和沉积物十分便利。罐门后安装有可180°选装的绞盘机构，用以收放，清洗高压冲洗胶管。

　　驱动系统——采用意大利进口液压泵

　　本车装有真空泵、高压水泵、液压泵。真空泵由取力器—皮带驱动。高压水泵由夹心取力器—十字轴式万向联轴器驱动。由电磁气阀—离合器控制取力器啮合与分离。转速由油门控制液压泵的驱动类同高压水泵驱动。

　　抽压管系统——人性化的操作系统

　　抽压管系统主要由真空泵、四通转阀、消声器、滤气器、球阀以及管路等组成，具有真空抽吸、压力排放、自流排放等功能。上部吸污大臂可选装远程控制实现大臂左右旋转、上升或下降、伸缩等动作，利用快装接头加长或件短吸污管，可大为减轻操作工的劳动强度。