蓝牌4米2吊篮车(蓝牌4米2高栏货车新车报价)

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　　作者：陈津

　　夏日炎炎，七月的武汉正式开启“火炉”模式，广大市民也一度感慨：这条命是空调给的！然而，再酷热的阳光也抵挡不住卡友的热情。

　　7月28日，以高颜值、低油耗、大容积著称的全新骏铃V3快递版于“江城”武汉火热上市。在风景秀美的随园会馆，江淮轻型商用车为众多快递快运行业的用户朋友带来了一场轻卡产品的饕鬄盛宴。

　　最妙不过适逢其时。现如今，电商兴起不仅助推互联网蓬勃发展，也让快递物流行业的发展呈井喷之势，快递快运市场亟需一款功能强大的定制车型来满足用户需求。

　　作为国内中高端轻卡第一品牌，江淮轻型商用车多年来力求为全球高端卡车用户带来更高价值、更高竞争和更高体验的优质产品，此次武汉全新上市的骏铃V3快递版，正是其针对快递快运以及相关市场推出的细分车型。

　　武汉盟盛集团副总经理陈海义

　　对此，武汉盟盛集团副总经理陈海义表示，全新骏铃V3快递版是江淮骏铃针对拉轻抛货客户，历经2年研发、制造的一大杰作，是其联合国内多家知名快递物流企业，长期跟踪了解快递快运市场推出的全球首款快递专用轻卡，不但拥有靓丽的身姿和非凡的价值，更加贴近市场和用户的使用需求，可以说是技术与价值的集大成者。

　　骏铃湖北区域经理周刚

　　酒香也怕巷子深。为了让更多的用户了解这款快递专用轻卡，骏铃湖北区域经理周刚也在活动现场对全新骏铃V3快递版进行了详细介绍。

　　颜值开道，潮流标杆

　　在这个遍地都是小鲜肉和网红的年代里，一副高颜值的外表可以说是博取眼球的不二法宝。全新骏铃V3快递版采用更加靓丽的轻卡外观设计，牛头式前脸与铠甲式整体造型使其驾驶室风格更加强悍、时尚。

　　而且全新骏铃V3快递版在配置方面也进行了大升级，标配有五环仪表、电动门窗、中控锁、无骨雨刷，选配真空胎、高品质音响、行驶记录仪等配置，配置水平处于同行中最高水平。

　　内饰方面，全新骏铃V3快递版采用了符合人体工学的中控布局，以及更具美感的轿车化设计，降低审美疲劳的同时设计更显年轻化，再配上多功能方向盘极大程度提高了驾驶员的驾乘体验。不仅如此，全新骏铃V3快递版还拥有丰富的娱乐及智能系统，以及调节灵活的全包裹航空座椅，从视觉、听觉到触觉，都可大大减轻驾驶中的疲劳感。

　　能容则易，高效舒适

　　海纳百川，有容乃大。快递物流运输的大多是重量较轻却较占空间的轻抛物，货箱容积大小是影响运输成本和效率的关键因素。全新骏铃V3快递版容积可达16.6个立方，单排货箱高2.1米，长4.15米，有效货箱容量提升10%，特别是单排整车货箱长度达4.235米，是史上窄体蓝牌最长货箱，而且江淮斥资2亿专门设立了自己的箱厂，不但采用机器人无缝焊接技术、标准冲压门使货箱强度更高，而且利用高端工艺与精湛的做工对货箱进行全面升级。

　　此外，虽然卡车司机的工作十分辛苦，但是轻卡产品为了提升车辆效率，对于车辆的舒适性往往有所忽略。不过，全新骏铃V3快递版却选择在驾驶室内部加高5厘米，使车内驾乘人员的头部空间更充足，后排卧铺也加宽接近5厘米，提升至48厘米的宽度，宽大的驾驶空间可以有效缓解驾驶疲劳。

　　真“芯”诚意，省钱有劲

　　节油性能同样也是衡量一款快递车辆好坏的标准，而且直接关系到运输的成本和利润。全新骏铃V3快递版搭载的是德威发动机D286，是具有独特标识的专属动力，匹配江淮黄金动力系，速度更快，百公里加速比同级车快10%。

　　而且这款为快递车型定制的德威286专用动力，最大扭矩为286牛.米，最大扭矩转速范围覆盖1200rpm-2800rpm，经济油耗区范围广，实车满载百公里油耗比同级车型低10%-15%，非常省油!

　　除此以外，德威D286发动机动力匹配适应性强，可适应多款变速箱和后桥速比，满足不同用户的需求。

　　安如磐石，使命必达

　　安全大于天,责任重于山。全新骏铃V3快递版对于自身的安全性能的提升也是异常重视。在结构安全设计方面，整车高强钢的使用比例提升了35%；在安全配置方面，车辆采取盘式制动、ABS、倒车雷达等一系列手段，为物流配送带来更多的保障。并且，该车标配了中高端轿车的转向辅助照明功能，可有效保障夜间转向行驶安全，在打开转向灯时，前雾灯也会同时打开，增大光域，安全性更高。

　　另外，江淮骏铃还针对新车推出了专项服务政策为快递运输“保驾护航”。1、搭载云内发动机的骏铃V3快递版车型最长36个月30万公里保修;2、骏铃V3快递版车型专享绿色服务通道;3、发动机重大故障直接更换整机;4、发动机疑难故障经二次维修后仍无法排除故障的直接更换整机。

　　据了解，江淮骏铃在全国服务有1024家网点，云内在全国有服务网点1264家，骏铃V3快递版的服务网络遍布全国。

　　武汉盟盛集团副总经理陈海义为用户颁奖

　　呼谷传响，立竿见影。活动最后，武汉盟盛集团副总经理陈海义为湖北第一个骏铃V3快递版用户杜治文举行了隆重的交车仪式，杜志文在接受《卡车之友网》采访时表示，他相信江淮骏铃V3快递版的品质，也相信这款车辆会给自己的公司带来更多的收益。

　　想别人没有想的，做别人不敢做的，才是睿智与胆识的表现。正是基于江淮轻型商用车敏锐的市场嗅觉和强大的技术、资金实力，江淮骏铃才敢为人先，推出全球首款快递专用轻卡，做那第一个吃螃蟹的“猛士”。古语有云，龙生九子，各有不同。相信全新上市的骏铃V3快递版，必将强势进军全国,尽显神通，为快递物流企业转型再添一把火。